1. فقط پرسنلی که آموزش و گواهینامه مناسب را گذرانده اند مجاز به کار با آسانسور هستند.
2. پرسنلی که روی سکوی بالابر کار می کنند باید کمربند ایمنی ببندند.
3. قبل از شروع به کار، شاسی بالابر باید با استفاده از پایه های بیرونی تراز شود و لنت های بیرونی باید محکم قرار گیرند.
4. اپراتور باید تمرکز کامل خود را حفظ کند و دقیقاً به ترتیب عملکرد مشخص شده در دفترچه راهنمای کاربر پایبند باشد.
5. در طول فرآیند بلند کردن یا پایین آوردن، سکو باید به آرامی و آزادانه حرکت کند، بدون هیچ گونه تکان یا گیر کردن ناگهانی. در صورت بروز چنین ناهنجاری هایی، قبل از شروع مجدد کار، عملیات باید فوراً برای بازرسی و عیب یابی متوقف شود.
6. اگر هر یک از شرایط زیر در سیستم هیدرولیک رخ دهد، عملیات باید فوراً برای بازرسی و اقدامات اصلاحی متوقف شود:
الف) سر و صدای غیر طبیعی؛
ب) افزایش سریع دمای روغن.
ج) فشار غیرعادی سیلندر یا فشار برگشتی؛
د) نشت روغن در خطوط هیدرولیک.
ه) هنگامی که دکمه "بالا" یا "پایین" فشار داده می شود، یا هنگامی که شیر دستی "بالا" یا "پایین" فعال می شود، پلت فرم حرکت نمی کند.
7. اگر سکو پس از فشار دادن دکمه "بالا" یا "پایین" حرکت نکند، اپراتور باید-علاوه بر بررسی سیستم هیدرولیک{2}}مکانیسم بالابر را برای هرگونه گیر کردن بازرسی کند، قطعات الکتریکی را از نظر سیمهای شکسته بررسی کند و بررسی کند که آیا سکو بیش از حد بارگذاری شده است.
8. فاصله ایمنی کافی باید بالای سکو حفظ شود.
9. قبل از اتصال منبع تغذیه-یا اگر در حین حرکت پلت فرم برق قطع شود-اپراتور باید اطمینان حاصل کند که تمام اهرمها و کلیدهای کنترل به موقعیت خنثی (صفر) بازگردانده شدهاند.
10. اپراتور نباید خودسرانه کنترل های بالابر را در حالی که پرسنل در حال انجام کارهای هوایی بر روی سکو هستند دستکاری کند.
11. در طول فرآیند بلند کردن یا پایین آوردن، هیچ بخشی از بدن هیچ یک از پرسنل روی سکو نباید فراتر از محیط سطح سکو باشد.
12. هنگامی که اپراتور از آسانسور خارج می شود، منبع تغذیه مکانیزم بالابر باید قطع شود.
