بالابرهای قیچی در حین کار به همراه راه حل های مربوطه در معرض سه مشکل عمده زیر هستند:
عدم برداشتن یا پایین آوردن صحیح
علائم: پس از راهاندازی، تجهیزات به ارتفاع مورد نظر نمیرسند یا فرآیند بلند کردن/کاهش ناپایدار است. علل ریشه ای:
خرابی سیستم هیدرولیک: مایع هیدرولیک ناکافی یا گرفتگی خطوط روغن مانع انتقال فشار می شود.
خرابی سوئیچ محدود: موقعیت سوئیچ نامناسب یا آسیب دیده است و از فعال شدن دقیق سیگنال توقف جلوگیری می کند.
مشکلات منبع تغذیه: افت فاز یا ناپایداری ولتاژ باعث عملکرد غیرعادی موتور می شود.
راه حل ها:
سیستم هیدرولیک را بررسی کنید:
بررسی کنید که سطح سیال هیدرولیک در محدوده استاندارد قرار دارد. در صورت ناکافی بودن فوراً پر کنید.
خطوط روغن را از نظر پیچ خوردگی، گرفتگی یا نشتی بررسی کنید. خطوط آسیب دیده را تمیز یا تعویض کنید.
کالیبره کردن کلیدهای حد: موقعیت سوئیچ را در ارتفاع تعیین شده تنظیم کنید یا کلیدهای آسیب دیده را جایگزین کنید.
عیب یابی منبع تغذیه:
از یک مولتی متر برای بررسی تعادل ولتاژ سه فاز استفاده کنید. هر مداری که دچار افت فاز است را تعمیر کنید.
بررسی کنید که چراغ نشانگر قدرت روشن است یا خیر. تأیید کنید که کنتاکتورهای داخل کابینت کنترل به درستی درگیر می شوند.
صدای غیر عادی در حین کار
علائم: دستگاه در حین دویدن صداهای تند یا نامنظم منتشر می کند. علل ریشه ای:
خرابی سیستم غلتکی: سختی ناکافی غلتک، سایش سطح یا عدم روانکاری منجر به اصطکاک لغزشی می شود.
ضربه چرخ راهنما: یاتاقانهای آسیب دیده یا ریلهای راهنما تغییر شکل یافته باعث ایجاد صداهای فلزی صدای زنگ میشوند.
قطعات فرسوده گیربکس: قطعاتی مانند غلتک ها و بوش ها به دلیل عدم روانکاری دچار اصطکاک خشک می شوند.
راه حل ها:
تعمیر و نگهداری غلتک:
غلتک های جدید را با مشخصات سختی استاندارد جایگزین کنید و سطح صاف و یکنواخت را تضمین کنید.
زباله ها را از کانال های راهنما پاک کنید. هرگونه خراش یا تغییر شکل روی سطوح کانال راهنما را تعمیر کنید.
راهنمای بازرسی و تعمیر چرخ:
چرخ های راهنما را بردارید تا یاتاقان های گیر کرده یا آسیب دیده را بررسی کنید. یاتاقان های جدید را جایگزین کنید فاصله بین چرخ های راهنما و ریل های راهنما را برای جلوگیری از برخورد مستقیم 2 تا 3 میلی متر تنظیم کنید.
روغن کاری و نگهداری:
گریس مبتنی بر لیتیوم{0}} را روی اجزایی مانند غلتک ها، بازوهای کاری و بوش ها بمالید. هر 3 ماه یکبار پر کنید
قطعات فرسوده گیربکس را تعویض کنید تا اطمینان حاصل کنید که فاصله های اتصال با مشخصات طراحی مطابقت دارد.
بازرسی سیستم هیدرولیک:
بررسی کنید که سطح روغن هیدرولیک در محدوده استاندارد قرار دارد. در صورت ناکافی بودن فوراً پر کنید.
شلنگ های هیدرولیک را از نظر خم شدن، گرفتگی یا نشتی بررسی کنید. هر شیلنگ آسیب دیده را تمیز یا تعویض کنید.
کالیبراسیون سوئیچ محدود: موقعیت سوئیچ را در ارتفاع مشخص شده تنظیم کنید یا هر کلید آسیب دیده را جایگزین کنید.
عیب یابی منبع تغذیه:
برای بررسی تعادل ولتاژ سه فاز از یک مولتی متر استفاده کنید. هر مدار فاز باز-را تعمیر کنید.
بررسی کنید که چراغ نشانگر قدرت روشن است و تأیید کنید که کنتاکتورهای داخل کابینت کنترل به درستی درگیر می شوند.
لرزش یا بی ثباتی در حین عملیات
علائم: تجهیزات در حین عملیات بلند کردن یا تحمل بار، لرزش، لرزش یا انحراف قابل توجهی را نشان می دهند. علل ریشه ای:
لقی ساختاری: پایه های تکیه گاه یا پایه ها به طور کامل کشیده نشده اند یا پیچ های اتصال شل شده اند.
روانکاری ناکافی: اصطکاک خشک در مفاصل مفصلی بازوهای نگهدارنده منجر به افزایش مقاومت در حین حرکت می شود. بارگیری ناهموار: بارگیری یا بارگذاری بیش از حد بار باعث تغییر در مرکز ثقل می شود.
راه حل ها:
تقویت سازه:
بررسی کنید که برآمدگی ها کاملاً کشیده شده باشند. سطح تماس بین پایه های بیرونی و زمین باید بزرگتر یا مساوی 80 درصد باشد.
تمام پیچ های اتصال را سفت کنید؛ مقادیر گشتاور باید به 90 تا 100 درصد مشخصات طراحی برسد.
روغن کاری:
روان کننده دی سولفید مولیبدن را به نقاط محوری بوم، پین ها و سایر نواحی مفصلی بمالید.
برای جلوگیری از تجمع لجن، کانال های روغن کاری را به طور مرتب تمیز کنید.
مدیریت بار:
اطمینان حاصل کنید که مرکز ثقل محموله در مرکز سکو قرار دارد. فاصله افست باید کمتر یا مساوی 1/3 عرض سکو باشد.
برای جلوگیری از اضافه بار در حین کار، بار را اکیداً تا 80 درصد ظرفیت نامی محدود کنید.
خرابی سیستم هیدرولیک: مایع هیدرولیک ناکافی یا گرفتگی خطوط روغن مانع انتقال فشار می شود.
خرابی سوئیچ محدود: موقعیت سوئیچ نامناسب یا آسیب دیده است و از فعال شدن دقیق سیگنال توقف جلوگیری می کند.
مشکلات منبع تغذیه: افت فاز یا ناپایداری ولتاژ باعث عملکرد غیرعادی موتور می شود.
راه حل ها:
بازرسی سیستم هیدرولیک:
بررسی کنید که سطح سیال هیدرولیک در محدوده استاندارد قرار دارد. در صورت ناکافی بودن فوراً پر کنید.
خطوط روغن را از نظر پیچ خوردگی، گرفتگی یا نشتی بررسی کنید. خطوط آسیب دیده را تمیز یا تعویض کنید.
کالیبراسیون سوئیچ محدود: موقعیت سوئیچ را در ارتفاع مشخص شده تنظیم کنید یا هر کلید آسیب دیده را جایگزین کنید.
عیب یابی منبع تغذیه:
برای بررسی تعادل ولتاژ سه فاز از یک مولتی متر استفاده کنید. هر مداری که دچار افت فاز است را تعمیر کنید.
بررسی کنید که چراغ نشانگر قدرت روشن است و اطمینان حاصل کنید که کنتاکتورهای داخل کابینت کنترل به درستی درگیر می شوند.
توصیه های نگهداری پیشگیرانه
بررسیهای روزانه: قبل از روشن کردن، سطح روغن هیدرولیک، وضعیت نشانگر قدرت و وضعیت موتور را بررسی کنید.
تعمیر و نگهداری ماهانه: عناصر فیلتر سیستم هیدرولیک را تمیز کنید و حساسیت سوئیچ های محدود را بررسی کنید.
تعمیرات اساسی سالانه: روغن هیدرولیک را تعویض کنید و جوش های اجزای سازه را از نظر ترک بررسی کنید.
اگر نقصی شامل اجزای پیچیده-مثل کنترلهای الکتریکی یا شیرهای هیدرولیک میشود-توصیه میشود برای انجام خدمات با پرسنل تعمیر و نگهداری حرفهای تماس بگیرید تا از آسیبهای ثانویه در اثر عملکرد نامناسب جلوگیری کنید.
